Начнем с предыстории данной темы. В 2017 году в Атирке уже была построена дамба и вместе с ней дорога протяженностью 2,7 километра. Стоимость работ тогда составила более 55 млн рублей, из них 6 млн руб. было направлено на возведение дамбы. Когда объект сдавался, были выявлены недоделки, которые подрядчик – омское ООО «Панорама» – обещал устранить за свой счет в июне следующего года. Но в мае 2018-го река размыла дамбу, а компания объявила себя банкротом и ничего переделывать не стала. В судебном порядке Атирское поселение взыскало с подрядчика деньги, правда, всего полмиллиона рублей. Эту сумму в дальнейшем вложили в проведение инженерных исследований. 

В прошлом году 1,2 млн рублей - средства бюджетов сельского поселения и района –– направили на проведение инженерных изысканий и разработку проекта реконструкции, который прошел государственную экспертизу. В 2024-м районная администрация подала заявку на участие в отборе Минтранса Омской области, чтобы получить субсидию на проведение восстановительных работ на дамбе. При этом их стоимость возросла более, чем в три раза - 21,6 млн рублей. В июле началось строительство. В настоящее время завершается его первый этап: завезен песок, старая труба демонтирована, привезена новая и сейчас идет ее сборка по сегментам. Сотрудники омской фирмы ООО «Строитель», являющейся подрядчиком, ведут работы по устройству основания под трубу.

Фото Натальи Шатовой